Organya Archive - wiwomo.info

09.09_Spanien – 9. Etappe – Lleida bis nach Katalanien

Sabine — Tue, 10 Dec 2024 16:56:12 +0000

Anfahrt über Villefranche de Conflent

Es ist Montag der 4. November 2024 gegen 11 Uhr, als wir vom Campingplatz in Rivesaltes aufbrechen. Die Aufbaubatterie ist voll geladen, die Wassertanks gefüllt und der Dieseltank reicht für die Fahrt auf der Route nationale 116 über die Pyrenäen nach Spanien. Doch nur nicht so schnell, denn heute fahren wir in einer ersten Etappe rund 60 Kilometer, vorbei am Lac de Vinça, bis nach Villefranche de Conflent. Der französische Ort, wie der Name schon verrät, liegt am Zusammenfluss der Tet und der Cady, im engen Talgrund, am Nordfuss des Pic du Canigou (2785 m). Es bildet unser Einfahrtstor in die katalanischen Pyrenäen. Hier sieht man auch Fahnen mir vier roten Streifen auf gelbem Grund (Catalunya) und man spricht neben französisch auch katalanisch. Das Gebiet und die Grenzen waren in der Vergangenheit zwischen Spanien und Frankreich immer wieder stark umkämpft. So wurde hier bereits im Jahr 1092 eine Festungsstadt erbaut um sich vor Invasionen der Spanier und Mauren zu schützen. Die militärischen Anlagen wurden noch bis nach dem zweiten Weltkrieg benutzt. Der aussergewöhnliche Ort zählt heute noch etwas mehr als 200 Einwohner und gehört zum UNESCO Weltkulturerbe «Festungsanlagen von Vauban». Die Stadt ist mit dicken Mauern zwar gut befestigt, aber über ihr, auf einem Felsen, thront als zusätzlicher Schutz, das Fort Liberia. Eine unterirdische Treppe verbindet das Fort mit der 180 Meter tiefer liegenden Stadt über 734 Treppenstufen. Ja, auch wir waren auf der imposanten, dreistufigen Festungsanlage. Natürlich gab es für die Anstrengungen auch ein Bier. In der Zwischensaison im November ist es ruhig hier und einige Geschäfte und Restaurants sind geschlossen, leider auch die Grotte des Canalettes, ein touristisch erschlossenes Höhlensystem. Auf dem Parkplatz zwischen Höhle und Friedhof stellen wir unser Wiwomo für die nächsten Tage ab. Das Wetter beschert uns einen eher grauen Mix aus Sonne, Wolken und Regen, auch in der weiteren Region, sowie in Spanien. So bleiben wir hier in den Bergen und geniessen noch die letzten warmen Herbsttage, mit Temperaturen um die 20° Celsius. Zum Abschied von der Region geniessen wir am Sonntag noch ein feines französisch-katalanisches Mittagessen im Restaurant, bei einmaliger Kulisse und Sonnenschein.

Gelbe Flagge mit vier roten Streifen- Festungsstadt Fort Liberia-unterirdische Treppe

Montellà i Martinet

Am Montagmorgen erwartet uns ein blauer Himmel und Sonnenschein, gerade recht für eine Fahrt durch die Berge. Nach dem Einkaufen in Vernet les Bains, einem Thermalkurort, geht die Reise über die N116 bis nach Fontpédrouse. Eine schmale Bergstrecke führt uns sodann rund 2,5 Kilometer bis zum Thermalbad Saint Thomas, inmitten einer grandiosen Bergkulisse. Fantastisch ist nicht nur der Ausblick, sondern auch das Bad, welches einem Amphitheater nachempfunden wurde. Leider finden wir keinen guten Stellplatz für unser Wohnmobil, es hat einfach völlig unerwartet viele Leute und Autos hier oben. So gerne wir auch ein Bad genommen hätten, ein Genuss wäre es wohl kaum gewesen. Also folgen wir Plan B, fahren die enge Strasse wieder zurück und auf der N116 weiter Bergauf durch die katalanischen Pyrenäen. Bei Mont Louis erreichen wir den höchsten Punkt bei rund 1’600 Höhenmetern. Die Zitadellenartige Stadt, gehört ebenfalls zu den «Festungsanlagen von Vauban». Ab hier geht die Fahrt gemächlich Bergab und wir erreichen nach kurzer Zeit ein weites Hochtal auf rund 1’100 Metern, durch das der Fluss El Segre fliesst. Bei Puigcerdà überqueren wir die Grenze und sind im spanischen Katalonien. Wir fahren weiter auf der N260, bis die Strasse links und rechts wieder von Bergen gesäumt wird. Nach rund 100 Kilometern sind wir auf dem Wohnmobil-Stellplatz in «Montellà i Martinet», dem Ziel der heutigen Etappe, angelangt. Die Gemeinde besteht aus dem Dorf Martinet im Talgrund am Segre (950 m) und dem Dorf Montellà auf dem südlichen Berg, rund 200 Meter über dem Tal. Das zu einem Naturpark gehörende Gebiet verfügt über viele, gut ausgebaute Wanderwege. Auch wir haben die Wege rund um Martinet erkundet und sind sogar nach Montellà hochgelaufen. Hier gefällt es uns so gut, dass wir gleich eine ganze Woche bleiben. Nachts wird es zwar Empfindlich kalt (um die 0°C) aber unser Wiwomo ist gut gedämmt. Auf dem Stellplatz gibt es zudem eine gratis Dusche samt WC. Unsere Batterie können wir hier auch nochmals kostenpflichtig nachladen. Im Dorf gibt es eine Bäckerei, einen kleinen Laden und zwei Bars, welche in der Zwischensaison geöffnet haben. Was will man mehr!

Saint Thomas-Montellà i Martinet

Über Organyà nach Artesa de Segre

Es ist Montag der 18. November 2024 (Feiertag). Nach dem Duschen, Morgenspaziergang und dem besonderen Frühstück, machen wir uns bereit für die Weiterfahrt durch das Alt Urgell Tal. Die heutige Etappe beträgt gerade mal 45 Kilometer. Roger fährt uns zunächst bis La Seu d’Urgell, wo wir die Atmosphäre des spanischen Lebensmittelgeschäftes «Mercadona» (ähnlich einer «Migros» in der Schweiz) geniessen und uns mit Lebens- und Genussmitteln eindecken. Zur Feier des heutigen Tages spendieren wir uns auch einen köstlichen Panetone. Danach fahren wir weiter auf der C14 bis nach Organyà, auf den Stellplatz. Hier waren wir schon einmal Anfang Mai dieses Jahres. Im Restaurant «Carmen» lassen wir uns ein feines katalanisches Mittagessen auftischen inklusive einer Flasche Rotwein, Dessert, Kaffee und einem Orujo (spanischer Grappa). Für zwei Personen bezahlen wir dafür gerade mal 40 Euro. Ja das ist Lebensgenuss in Spanien!

Nach zwei ruhigen sonnigen Tagen und Nächten fahren wir weiter süd- und talwärts entlang der Segre bis wir am Fuss der Pyrenäen den Ort Artesa de Segre erreichen. Das Panorama ist doch beeindruckend, hinter uns die Berge und vor uns ein weites flaches Tal. Auf dem Stellplatz am Ortsrand, neben einer Schule, bleiben wir weitere zwei Tage und Nächte. Der Ort selbst scheint touristisch nichts besonderes zu sein, eine typisch ländliche Kleinstadt mit Wohnblocks und Geschäften für etwa 3‚500 Einwohner. Dennoch hat uns bei einem Spaziergang die Architektur der neuen Kirche fasziniert. Roger und Kiara besteigen bei einem Morgenspaziergang den Hausberg der Stadt und geniessen den Sonnenaufgang. Heute stehen auf dem Hügel ein grosses Kreuz und Antennentürme. Im frühen Mittelalter thronte hier eine maurische Burg über dem Ort. Schön ruhig ist es auf dem Wohnmobil Stellplatz im hinteren Teil eines grossen Parkplatzes. Eine Nacht stehen wir sogar ganz alleine im Dunkeln ohne Beleuchtung. Auf Freitag findet in Artesa jedoch eine grössere Veranstaltung der Schweinebauern statt und so entfliehen wir dem angesagten Trubel.

Organyà- Artesa de Segre

Lleida und les Borges Blanques

Unsere Fahrt führt uns am Freitag über flaches Land, vorbei an vielen Schweinefarmen. Irgendwo muss der Schinken doch herkommen! In der Provinzhauptstadt Lleida am Fluss Segre machen wir einen Zwischenstopp und Einkaufshalt. Dem Fluss sind wir bereits ab der Quelle in den Pyrenäen gefolgt und das alles in der selben Provinz. In der Stadt leben heute rund 140’000 Einwohner, also in etwa soviel wie in Bern oder in Lausanne. Der Ort war schon weit vor den Römern bewohnt. Lleida war und ist ein bedeutender Handelsort und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt zwischen Barcelona und Saragossa. Wahrzeichen der Stadt ist die von weitem sichtbare Kathedrale, welche auf einem Hügel steht. Wir Parken unser Wiwomo etwas ausserhalb der Altstadt auf einem unbefestigten temporären Parkplatz und laufen 20 Minuten zur Einkaufsmeile und der Fussgängerzone. Hier besorgen wir uns im Orange-Shop eine SIM Karte mit 100 GB Datenvolumen für 28 Tage. Eigentlich wollten wir noch die Kathedrale besuchen aber der riesige Gebäudepalast des Justizdepartements versperrt uns den Weg und darum herumlaufen mögen wir nicht. Zurück beim Fahrzeug kann Sabine im nahegelegen «Jysk» ein neues Daunenfeder-Kopfkissen kaufen (8 Euro), denn ihr altes hat einen langen Riss und verliert Federn. Zur Belohnung geniessen wir noch einmal die katalanische Küche in einem hübschen, speziell dekorierten Restaurant. Der Kellner hat offensichtlich Freude an uns und unserer Sprache. Für einmal lernt er von uns einfache Worte wie «grüezi», «en guete» oder «adia».
Übernachten werden wir aber nicht in Lleida sondern im etwa 25 Kilometer südöstlich gelegenen Les Borges Blanques. Der Hauptort der landwirtschaftlich geprägten «Comarca Garrigues» zählt etwa 6’250 Einwohner. Hier werden Oliven, Mandeln, Getreide und Obst angebaut. Der Wohnmobil Stellplatz befindet sich am Stadtrand gleich hinter der Polizeistation «Mossos d’esquadra». In der Kleinstadt, gleich neben dem Park mit Ententeich, finden wir das hübsche Restaurant «Cafeteria Slàvia» welches kürzlich sein 30-jähriges bestehen feierte. Nicht nur der Kaffee, sondern auch die Croissants, Desserts und auch der Service sind sehr gut. Und das beste, hier sind Hunde auch im Lokal willkommen, was Kiara freut. Hier verkehren viele Einheimische, es scheint ein richtiger Treffpunkt zu sein. Touristen zählen hier eher zu den Exoten und so werden wir gefragt woher wir kommen und was uns denn hierher verschlagen hat. Uns gefällt es hier an diesem Ort und so verbringen wir ein beschauliches sonniges Wochenende.

Lleida und les Borges Blanques

Comarca Garrigues

Wir wollen noch weitere 4 Tage in der von sanften Hügeln geprägten lieblichen Landschaft der Comarca Garrigues verweilen. Die vom Massentourismus geprägte Küste kann noch warten, zumal wir dort ohnehin 3 Monate verbringen werden. Am Montag 25. November fahren wir deshalb nur gerade 13 Kilometer bis zum kleinen Ort Vinaixa. Dort gibt es gleich neben dem Freibad (im Winter geschlossen) einen Wohnmobil Stellplatz welcher auch kostenlose Stromanschlüsse bietet. So ist der Platz auch gut belegt. Im Ort selbst besuchen wir ein neu renoviertes Restaurant wo wir gerne einen Kaffee trinken. Kleinigkeiten für den Tagesbedarf findet Sabine in einem der beiden Läden. Wer die schönen Ecken im Dorf sehen will, schaut sich in den hinteren Gassen und Strassen um. Roger und Kiara geniessen derweilen die Spaziergänge am Morgen in der Natur.
Die mit Abstand kürzeste Reisestrecke legen wir am Mittwoch zurück. Sage und schreibe 4 Kilometer sind es bis zum Nachbardorf Tarrés. Auch hier gibt es einen kleine Wohnmobil Stellplatz mit kostenlosen Steckdosen. Wir können gerade noch den letzten Platz belegen um die Batterien unseres Wiwomo nachzuladen. Seit rund 40 Jahren leben hier noch etwas mehr als 100 Einwohner. Es gibt hier keinen Laden mehr, dafür kommt einmal der Gemüsehändler und zweimal in der Woche der Bäcker ins Dorf. Das originelle Restaurant ist wohl genossenschaftlich von der Gemeinde organisiert. Das Museum des letzten Dorfschmiedes ist interessant gestaltet und frei zugänglich. Es ist hier Tipptop sauber und gepflegt. Auch landschaftlich gefällt es uns hier neben den Mandelbäumen noch besser als zuvor. Es gibt hier auch herrliche und gut ausgewiesene Wander und Bike-Wege in der Natur, in Wald und Feld, über Stock und Stein. Das freut natürlich wiederum Roger und Kiara. Schnell vergeht die Zeit, bald ist es Freitagmorgen und es wird Zeit für die Fahrt zum Campingplatz Riberamar in Torre de la Sal, in der nähe von Oropesa. Rund 220 Kilometer Autobahn warten auf uns.

Vinaixa- Tarrés- Campingplatz Riberamar in Torre de la Sal

Wir wünschen unseren
Verwandten, Freunden und Bekannten
eine besinnliche Adventszeit und eine entspannte Weihnachtszeit

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09.08_Spanien – 8. Etappe – Pyrenäen und die Schweiz

Sabine — Fri, 14 Jun 2024 15:54:25 +0000

San Esteban de Litera

Mit San Esteban de Litera besuchen wir am Montag den 29. April den letzten Ort auf unserer Reise durch das beeindruckende und vielfältige Aragonien. Das kleine Dorf, mit nicht einmal 600 Einwohnern, liegt eingebettet zwischen vier Hügeln einer Gebirgskette der Vor-Pyrenäen. Es ist nicht weit bis nach Katalonien und so wird hier bereits überwiegend katalanisch (eine der vier Amtssprachen in Spanien) gesprochen. Wer wie wir auf die Hügel steigt, sieht in der Ferne die schneebedeckten Berge der Pyrenäen. Es soll rund 200 Gipfel über 3’000 Meter geben, wovon der Pico de Aneto mit 3’404 Metern der höchste ist. Der Wohnmobilstellplatz, angelegt auf drei Terrassen an einem Hügel, liegt gleich gegenüber des Schwimmbades und der Sportanlage. Mit unserem Wiwomo erklimmen wir natürlich die oberste und haben so einen schönen Blick auf das Dorf, die terrassierten Getreidefelder, die Strasse, die Hügel und die Berge. Beim Blick in die Ferne werden gleich Heimatgefühle geweckt. Ein schöner Ort um zu verweilen und das sonnige Wetter zu geniessen, wie wir finden, und so bleiben wir drei Tage hier.

San Esteban de Litera

Camarasa

Am Donnerstag den 2. Mai führt uns die Reise weiter auf der Landstrasse C-26, entlang der Vor-Pyrenäen, in die Autonome Gemeinschaft Kataloniens. Die Demokratie in Spanien ist noch jung. Erst mit dem Tod des Diktators Francos erhielt Spanien im Jahre 1978 eine neue demokratische Verfassung. Spanien wird seitdem in 17 Autonome Regionen mit je unterschiedlichem Status aufgeteilt. Spanien ist damit kein Zentralstaat mehr, aber auch noch kein Bundesstaat. Die schwierige politische Geschichte und der Bürgerkrieg in Spanien ist in der Region noch immer spürbar. Für uns ist das Land, mit der weiten Agrarlandschaft auf der einen und der Gebirgslandschaft der Pyrenäen auf der anderen Seite genauso spannend. In Balaguer geht es zunächst einmal zur Tankstelle. Bei bonÀrea kostet der Liter Diesel aktuell 1,39 Euro. Unser Fuso wird also randvoll getankt und wir bekommen im angebauten Restaurant einen guten Kaffee. Das Ziel unserer Tagesreise liegt nicht mehr weit entfernt. In Camarasa gibt es einen Wohnmobilstellplatz am Eingang des Dorfes gleich neben dem Fluss «Segre». Der Ort liegt am Fusse der Pyrenäen in einem Tal, deren Strasse entlang von Stauseen über die hohen Pyrenäen bis nach Frankreich führt. Der Ort ist also ein idealer Ausgangspunkt für Wanderungen in die Berge oder Kanutouren auf dem Fluss und den Seen. Aber auch Kiara kommt nicht zu kurz auf ihren Spaziergängen entlang des Flusses.

Camarasa

Organya

Nachdem wir das Wochenende in Camarasa verbracht haben, fahren wir am Dienstag 7. Mai weiter, mitten in die Pyrenäen. Dazu fahren wir aber weiter ins nächste Tal, ins Alt Urgell, nach Organya. Hier gibt es einen Campingplatz aber auch einen separaten Stellplatz wo wir 3 Tage mit unserem Wiwomo stehen. Der kleine Ort auf 560 Höhenmetern ist einerseits von der Landwirtschaft aber auch vom Tourismus geprägt. Das bekannteste Ausflugsziel führt zur Emerita de Santa Fe auf 1’210 Metern. Bei Gleitschirmpiloten ist der Ort wegen der idealen Bedingungen beliebt. Wir begnügen uns aber mit Spaziergängen am Fluss El Segre oder durch das Dorf. Vom Wohnmobil aus geniessen wir das herrliche Panorama auf die Berge und erfreuen uns an der Schafherde die auf der Wiese friedlich grast. Eine kleine Erkältung hat zuerst Roger und dann auch Sabine erwischt. Also Energien herunterfahren, Taschentücher besorgen und bei Tee, Hustensaft, Honig und etwas Schnaps auskurieren.

Organya

Andorra

Es ist Freitag der 10. Mai 2024 als wir von Organya das Tal hinauf fahren in immer höhere Lagen und schliesslich die Europäische Union verlassen. Ja wir sind in einem neuen, für uns unbekannten Land angekommen. An der Grenze sind wir doch etwas irritiert und unsere Nerven werden strapaziert. In welche Spur müssen wir uns einreihen bzw. welche Verzweigung müssen wir nehmen? Dort nur PKWs, da eine Höhenbeschränkung, hier Güterverkehr. Ein Lastwagen blockiert die Strasse. Wir überholen links und wollen anschliessend wieder auf die rechte Fahrbahn einfahren als uns beinahe ein rechts überholender Linienbus rammt. Der spanische Grenzbeamte sitzt im Kabäuschen, die Ampel ist grün, Roger fährt, plötzlich hebt der Beamte die Hand, Roger stoppt, der Beamte rennt zu uns, spricht nur spanisch, die Papiere und Ausweise interessieren ihn nicht, er wollte uns nur Mitteilen, dass wir hätten Halten müssen, so vermuten wir. Andorra ist ein kleines, unabhängiges Fürstentum mitten in den hohen Pyrenäen. Es ist bekannt als Wintersportgebiet, Steueroase und für den zollfreien Einkauf. Kurz nach der Grenze in Andorra, halten wir auf dem Wohnmobilstellplatz beim Riverpark. Der ist aber ziemlich schräg und links und rechts nur steile Felswände oder die graue Fassade des Gebäudes. Wir trinken zuerst einmal einen Kaffee für den Stressabbau und gehen dann gemütlich einkaufen. Übernachten wolle wir hier nicht und so fahren wir weiter, immer steil Bergauf, durch die Hauptstadt Andorra la Vella bis hinauf zum Pass «Port d’Envalira» auf 2’408 Metern über Meer. Was für ein herrliches Panorama, da fängt Roger gleich zu jodeln an. Schnee gibt es nicht mehr viel und warm ist es auch, zumindest am Tag. Die Temperaturen steigen auf über 20 Grad Celsius. Nur Nachts sinkt die Temperatur auf empfindliche 1°C. Alles kein Problem für unser Wiwomo.

Andorra

Frankreich wir kommen

«Hola, Buonas Dias», Samstag morgen 11. Mai 2024, Roger steht in aller frühe auf und geniesst mit Kiara den Sonnenaufgang in den Bergen. Sabine schläft derweilen noch, sorgt sich aber, als sie aufsteht und nach einer Stunde noch niemand zurück ist. Als dann Roger mit Kiara und schönen Photos vom Sonnenaufgang zurückkehrt, scheint auch für sie wieder die Sonne. Tankstellen gibt es gleich drei Stück auf dem Pass und so Tanken wir unser Fahrzeug nochmals mit Diesel für 1.35 Euro pro Liter nach. Danach geht es steil Bergab durch den Skiort «Pas de la Casa» und an der unbemannten Grenzstation vorbei. Wir sind in Frankreich und beinahe endlos geht es weiter abwärts durch die französischen Pyrenäen, vorbei an unzähligen Autos die alle in Gegenrichtung nach Andorra fahren. Einkaufstourismus am Samstagmorgen? Wir sind jedenfalls froh, aus Andorra raus zu sein. Das Panorama war zwar schon schön aber der Rest, na ja?! Und, wir haben wieder Internet, weil die spanische Prepaidkarte auch in Frankreich (EU / mit Roaming Einschränkungen) funktioniert, «bonne journée en france».

Frankreich wir kommen

Lisle sur Tarn

209 Kilometer fährt Sabine heute Samstag durch Frankreich bis nach Lisle sur Tarn, einem kleinen Ort nach Toulouse. Die Nationalstrasse N-20 ist ab dem Kreisel vor Ax les Thermes als Schnellstrasse gut ausgebaut und so kommen wir mit unserem Wiwomo zügig voran. Die französischen Pyrenäen zeigen sich doch viel grüner als die spanische Seite, mit viel Laubwald und Flüssen. Bei Pamiers erreichen wir das Tal auf rund 300 Höhenmetern. Ab hier kann man entweder auf der Mautpflichtigen Autobahn A66 oder der Landstrasse D-820 weiter fahren. Wir nehmen die Landstrasse und kommen so auch ganz gut vorwärts. Nachdem wir Toulouse auf der kostenfreien Stadtautobahn umfahren haben, ist es nicht mehr weit nach Lisle sur Tarn. Auf dem dortigen Stellplatz neben einem Teich und dem nahen Schwimmbad finden wir ein Nachtquartier. Wir staunen über das hohe Grass und die hohe Temperaturen von 28 Grad. Das Dorf selbst verfügt über einen schönen rechteckigen Dorfplatz um den viele Geschäfte und Restaurants mit Arkaden angeordnet sind. Ideal also, um bei dem warmen Wetter ein kühles Bier zu trinken, «santé».

Sévérac-d'Aveyron

Es ist Sontagmorgen der 13. Mai, wir müssen weiter um unsere Termine in der Schweiz einzuhalten. Heute fährt zur Abwechslung Roger. Es geht nur gerade 150 Kilometer auf der gut ausgebauten N88 bis Sévérac-d’Aveyron kurz vor der, bei Wohnmobilisten gut bekannten, mautfreien Nord-Süd Autobahn A75. Der Ort ist aufgeteilt in einen neuen modernen Ortsteil mit Bahnhof und in einen alten, mittelalterlich anmutenden Dorfteil auf einem Hügel samt Château. Auf dem kleinen Stellplatz finden wir nach dem Mittag noch einen guten Platz. Am Abend sind dann aber alle 10 Plätze belegt und die weiteren angereisten 8 Wohnmobile müssen auf einen Nebenplatz ausweichen. Der Ort scheint sehr beliebt für eine Übernachtung zu sein. Eine weitere Übernachtungsmöglichkeit gäbe es auch auf der Autobahnraststätte unweit entfernt. Sabine und Roger geniessen den Sonntag und gönnen sich bei einem Gläschen Wein eine französische Pizza in einer der Pizzerien im Dorf. Danach gibt es Heimkino übers noch funktionierende Internet, schliesslich wollen die beiden das freie Guthaben noch möglichst nutzen.

Sévérac-d'Aveyron

Saint Victor sur Loire

Keine Zeit zum Ausruhen. Die Fahrt geht am Montag weiter, rund 230 Kilometer, nach Saint Victor sur Loire, in der Nähe von St. Étienne. Da Sabine noch den Wein von gestern Abend spürt, fährt heute Roger. Zunächst geht es ein kleines Stück auf die Autobahn A75 und dann wiederum weiter auf der gut ausgebauten Nationalstrasse N88. Die Strasse N88 durch das französische Zentralmassiv zwischen Toulouse und Lyon, in nordöstlicher Richtung, erscheint uns eine gute alternative zur Süd-Nordroute auf der Autobahn A75. Die Strasse ist mehrheitlich gut ausgebaut und unterhalten und führt durch schöne Landschaften und Städte. Eine Strecke die wir gerne auch einmal mit mehr Zeit befahren möchten. In einem der Orte unterwegs stärken wir uns in einem gut bürgerlichen «Relais» wo wir die regionale Küche bei gutem Service geniessen. Die Zufahrt zum Stellplatz in Saint Victor an der Loire ist etwas eng und holprig. Die Lage und die Gestaltung desselben an Bootshafen, Badestrand und Strandbar dann aber sensationell. Hier scheint der Wohnmobillist willkommen zu sein, hier möchte man gerne länger verweilen. Das nächste mal müssten wir allerdings unbedingt ein Boot dabei haben um auf der Loire zu Paddeln oder eben vor Ort eins mieten. Hier könnte man übrigens auch segeln lernen. Das Wetter ist uns auch noch wohl gesonnen, die Sonne scheint durch die Wolken und es fällt kaum Regen.

Saint Victor sur Loire

Schweiz wir kommen

Rund 230 Kilometer sind es bis zur Schweizer Grenze bei Genf. Gegen Mittag fängt es an zu Regnen und wird, je näher wir der Schweiz kommen, immer intensiver. Typisches Schweizer «Hudelwetter» wurde Prognostiziert und wird uns auch erwarten. Einen guten Übernachtungsplatz zu finden, ist kurz vor Genf nicht ganz einfach. Es gibt hier keine offiziellen Wohnmobilstellplätze und die Parkplätze sind oft nur für Personenwagen bis 3.5 Tonnen vorgesehen. Auf einem abgelegenen Parkplatz beim Fort l’Ecluse im französischen Jura westlich von Genf, stellen wir unser wiwomo einigermassen gerade auf Auffahrkeile. Da kann Sabine den «Ordnungshüter» gerade noch überzeugen, dass wir nur für eine Nacht bleiben und Morgen früh um 7 Uhr wieder weg sind. Glück gehabt, ausnahmsweise dürfen wir bleiben. In Péron gibt es eine Intermarché Tankstelle wo wir die Dieseltanks unseres Fahrzeuges nochmals auffüllen bevor wir in die teure Schweiz fahren. Einige Termine erwarten uns in den nächsten 14 Tagen. Heute Mittwochmorgen fahren wir zuerst zur Firma Swiss-green in Murten um die bestellten Victron Energy Ladegräte abzuholen und den Wechselrichter zu prüfen. Am Donnerstag geht es zu Turi-Shop in Brüttisellen und zu Kuhn Rikon. Am Donnerstag steht der Service der Fahrräder bei E-flizzer in Zürich und der Einkauf bei Hornbach in Affoltern am Albis an. Ab Montag 20. Mai führen wir Arbeiten am Wohnkoffer bei waerchzueg.ch in Winterthur durch. Am Samstag ist Familientreffen. Die Woche darauf geht unser Fuso in die Servicewerkstatt und wir zur Bank. Wenn wir alles haben geht die Reise weiter nach ??? . . .

Schweiz wir kommen

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