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09.12_Spanien – 12. Etappe – Camping Riberamar 3

Sabine — Sat, 01 Mar 2025 15:24:12 +0000

Vorbereitungen für Nordamerika Reise

Schon seit Beginn unseres Lebens im Wohnmobil haben wir uns immer wieder Gedanken für eine Reise durch den amerikanischen Kontinent gemacht. Wir haben im Internet recherchiert, Informationsveranstaltungen besucht, verschiedene Youtube-Videos angesehen, abgewägt und geplant. Nun ist die Zeit reif, unser Wiwomo wollen wir am 19. März im Hafen Hamburg zur Verschiffung nach Halifax abgeben. Die Verschiffung haben wir über Seabridge, eine auf Wohnmobile spezialisierte Firma, gebucht. Jetzt beginnt eine intensive Vorbereitungszeit. Da müssen etwa die Visa besorgt, eine Fahrzeugversicherung und eine Auslandskrankenversicherung für die Reiseländer in Nordamerika abgeschlossen werden. Ebenso kümmern wir uns um den Flug inklusive Hundetransport von Frankfurt nach Toronto sowie um ein Mitfahrzeug und Hotel in Toronto. Dann organisieren wir die Reise mit dem Mietwagen durch Montreal und Quebec nach Halifax mit dem Besuch von einigen Sehenswürdigkeiten. Zudem müssen verschiedene Dokumente kopiert, Vollmachten erteilt, der Schiffsfahrplan regelmässig kontrolliert, Verwandtenbesuche terminiert, unsere Ausrüstung überprüft und einiges ergänzt oder ver- bzw. entsorgt werden. Zusätzlich sind wir aber auch mit einigen Arbeiten am Wohnmobil beschäftigt, wie ihr im nächsten Abschnitt erfährt. Nur gut haben wir eine ausführliche Checkliste der Firma Seebridge die uns hilft möglichst nichts zu vergessen.

Bald geht es über den grossen Teich

Arbeiten am Wohnmobil

Nach zwei Jahren intensiver Nutzung haben wir einige Mängel oder Schwachstellen entdeckt die wir verbessern wollen. So erhält etwa der Backofen eine einfache Sicherung der Türe während der Fahrt; ein loser Fenstergriff wird repariert; die Wände in Küche und Garderobe werden mit Farbe nachgebessert; eine Halterung für eine zusätzliche neue Teleskop-Leiter wird angefertigt; der Feuerlöscher im Innenraum erhält einen eigenen Platz oder die Verschlüsse der Klappen zur Garage werden nachjustiert. Unser Hauptproblem waren aber immer die 24 Schubladen in der Küche. Zu Beginn sind uns diese immer wieder während der Fahrt aufgesprungen. Nun klemmen auch einige Schubladenriegel oder leiern aus. Roger hat jetzt innert 8 Arbeitstagen alle Schubladen umgebaut. Ein hübscher Drehgriff an jeder Schublade betätigt nun einen Türriegel aus Metall der jede Schublade einzeln verschliesst. Parallel dazu hat Sabine alle Schubladen ausgeräumt, sortiert, eine Inventarliste erstellt, die Auszugsschienen geölt und letztlich wieder eingeräumt. Auch alle anderen Stauräume im Innern und Aussen des Wiwomo haben Sabine und Roger aussortiert, neu eingeräumt und eine Inventarliste erstellt. Wir dürfen nämlich längst nicht alles mit nach Amerika verschiffen (keine Lebensmittel, Medikamente, lose Batterien, Gefahrenstoffe, …). In der letzten Woche auf dem Campingplatz wird das gesamte Wiwomo vom Dach bis zu den Rädern gründlich gereinigt. Hier in Spanien, bei sonnigem Wetter und Temperaturen um die 18 Grad Celsius, ist dies viel angenehmer wie im nassen und kühlen Norden.

Alte und Neue Küchenfront, grosse Dachreinigung

Wasser und Waschtag

Heute, am Dienstag 11. Februar, haben wir einen Waschtag eingelegt und auch unser Wassersystem gereinigt. Am Abend zuvor haben wir dazu die beiden leeren Frischwassertanks bereits mit je 20 Liter aufgefüllt, eine Desinfektionslösung und Entkalker(WM Aquatec Hygienetrio) beigegeben und auch die Leitungen befüllt. Die Desinfektion konnte so über Nacht einwirken. Am Morgen wäscht sich zuerst Roger in der wenige schritte entfernten warmen Dusche. Nach dem Spaziergang mit Kiara und einem kleinen Frühstück, geht es endlich los mit dem grossen Waschtag. Natürlich gibt es auf dem Campingplatz eine Laundry mit mehreren Waschmaschinen und Trocknern, aber Sabine will die bordeigene 3 Kilo Waschmaschine benutzen. Also, Transportsicherung entfernen und – Halt, da fehlt doch noch Wasser! Ja richtig, Roger holt mit dem 20 Liter Kanister fortwährend frisches Wasser von der Zapfstelle neben dem Duschhäuschen. Insgesamt läuft er so an die 17 mal bis alle Wäsche gewaschen und beide Tanks wieder aufgefüllt sind. Die Wasserverteilung und Absperrhähne im wiwomo sind so aufgebaut, dass die Kanister über die eingebaute Wasserpumpe in die Tanks entleert werden können. Das Wassersystem lässt damit verschiedene Betriebsarten, wie direkter Druckwasseranschluss, Tankbetrieb, Wasseransaugung aus Kanister oder Wildwasser zu – wie genial ist das denn. Vorteil des Waschtags mit der eigenen Maschine ist, dass die Desinfektionslösung aus den Tanks und Leitungen gezogen und verbraucht wurde, die Maschine wieder einmal gebraucht wird und die Wäsche einfach sauberer ist und frischer riecht. Nebenbei bemerkt, war Roger am Abend schön müde und hat gut geschlafen. Kiara wollten wir eigentlich auch noch Waschen, aber keine Angst nicht in der Maschine. Dazu hat es auf dem Campingplatz eine separate Hundedusche. Das haben wir auf einen anderen Tag verschoben.

Frühling und Ausblick

Jetzt im Februar werden die Tage länger und die Sonne hat mehr Kraft. Oft ist der Himmel heiter oder wolkig. Regen oder Wind haben wir nur an wenigen Tagen bzw. über Nacht erlebt. Die Temperaturen bewegen sich im angenehmen Bereich von 15 – 20 Grad Celsius. Gemäss langjährigen Dauercampern hier auf dem Platz, soll es dieses Jahr aber einiges kühler als in anderen Jahren sein. Die Wetteraussichten versprechen erst für den März einen allmählichen Temperaturanstieg. Dennoch spüren das Wiwomo, Sabine, Roger und Kiara den Frühling. Die Kraft der Sonne genügt nun völlig für den autarken Betrieb der elektrischen Anlage, ohne Landstrom. Sabine hat wieder deutlich mehr Energie und widmet sich ausgiebig dem Frühjahrsputz. Sie erfreut sich bei Ausflügen und Spaziergängen an blühenden Blumen und Mandelbäumen. Roger sieht nun beim Morgenspaziergang die Sonne immer höher stehen. In der Nacht hört er im Weiher die Frösche quaken und die Grillen im Gras zirpen. Kiara ist im Kopf noch immer junggeblieben und will immer wieder spielen. Auch sie stellt sich auf wärmeres Wetter ein und wechselt ihr Fellkleid.
Wollen wir im März wirklich in die Schweiz reisen? Dort erwarten uns rund 10 Grad tiefere Temperaturen und viel Feuchtigkeit. Ja wir fahren am 28. Februar, bleiben aber noch ein paar Tage in Spanien! Wenn wir Glück haben bleibt es trocken bis wir am 8. März in der Schweiz ankommen. Unser wiwomo wird rund 14 Tage auf See sein, bis es in Halifax eintrifft. Am 23. März fliegen wir und Kiara unserem wiwomo nach Kanada hinterher. Neue Abenteuer warten aus uns, von denen wir euch gerne berichten werden. Also seid gespannt.

Frühling und Ausblick

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07_England – Anreise auf die Insel

Sabine — Mon, 10 Apr 2023 16:56:06 +0000

07_England – Anreise auf die Insel

Wir haben den Frühling in Spanien gesehen und sind im Winter in der Schweiz angekommen. Es hat geschneit oder geregnet und ab und zu hat sich auch die Sonne blicken lassen. Es war oft kalt mit grossen Temperaturunterschieden am Tag und in der Nacht mit Frost. Und nun wollen wir noch weiter in den Norden? – Ja, nach Grossbritannien, um dort noch weiter Jungtiere von Kiara zu besuchen, die Insel zu erleben und auch um zu testen was mit unserem wiwomo geht und was nicht. Gemäss Klimatabellen soll es in Grossbritannien gemässigt maritimes Klima geben welches durch den Golfstrom beeinflusst wird. Es wird uns wohl sehr wechselhaftes Wetter mit Tagestemperaturen zwischen 10 und 20 Grad erwarten, aber kaum Schnee, Eis oder Minustemperaturen.

Elsass – Thann – Riquewihr (Frankreich)

Unsere erste Etappe am Montag 20. März 2023 führt uns von Rüthi SG nach Thann im Elsass (263 km). Wir starten mit Regen und sehen zusehends die Sonne. Es wird auch wieder wärmer, was uns freut. Die kleine gemütliche Stadt Thann stellt den beginn der Weinstrasse dar. Diese können wir aber mit unserem wiwomo (zu gross und zu schwer) nicht fahren. Via Route Départementale D83 vorbei an Colmar können wir dennoch am zweiten Tag Riquewihr einen Besuch abstatten. In dieser kleinen Touristenstadt reiht sich ein Laden oder Restaurant an das andere. Hübsch anzusehen ist es allemal und in der Nebensaison kann man auch gut durch alle Gassen schlendern und die einheimischen Spezialitäten probieren. Im Herbst ist hier sicher mehr Betrieb.

Hombourg-Haute (Frankreich)

Doch nun lassen wir die Weingegend hinter uns und fahren ins historische Hombourg-Haute im Grenzgebiet zum deutschen Saarland (bis 2016 Region Lothringen). Dort verbringen wir drei Nächte auf dem gut ausgebauten Wohnmobilstellplatz der kleinen Stadt. Es gibt sogar eine gute Wlan-Verbindung. Sabine und Duschka kränkeln weiter und brauchen ein paar Tage ruhe. Roger erkundet derweil mit Kiara die Gegend. Die Region lässt sich am ehesten als bewaldete Hügellandschaft beschreiben. Auf dem Stadthügel sieht man noch die Reste der einst stolzen Burg des Bistums von Metz. Die angrenzende Kirche, die Friedhöfe und Kapellen laden zum verweilen ein. Ansonsten ist hier nicht viel los, es scheint als wäre das Gewerbe, die Läden und die jungen Leute in benachbarte Orte abgewandert zu sein.

Da wir nun Zeit und Internet haben die weitere Route zu planen, entschliessen wir uns für die Fahrt nach Calais die Autobahnen in Deutschland, Luxemburg und Belgien zu benutzen. So fahren wir am 24. März über die Grenze nach Saarlouis auf die Autobahn. Auf einer Raststätte in Luxemburg machen wir halt um etwas zu essen und auch das Fahrzeug vollzutanken. Bei Dieselpreisen von 1.49 Euro pro Liter lohnt sich allein deshalb schon die Fahrt via Luxemburg. Die Nacht von Samstag auf Sonntag verbringen wir aber auf dem offiziellen Stellplatz des ehemaligen Expogeländes der Stadt Namur in Belgien. Das trifft sich gut, den in unmittelbarer Nähe befindet sich der Treidelpfad und eine Parkanlage zum Gassigehen. Im nahegelegenen Universitätsviertel findet am Sonntag der Wochenmarkt statt, was uns die Gelegenheit verschafft dort einzukaufen. Da werden an einem Fleischstand auch «Cervelat» angeboten, da müssen wir natürlich zugreifen und ja, sie waren lecker.

Esquelbecq – Calais (Frankreich)

In Esquelbecq vor Dunkerque und Calais pausieren wir für zwei Nächte. Im Nachbardorf konnten wir einen Termin beim Veterinär für die nötige Entwurmung inkl. Nachweis der beiden Hunde zur Einreise in England vereinbaren. Die kurze Behandlung für beide Hunde, einmal Grunduntersuchung, Tablette geben und Eintrag im Heimtierausweis empfanden wir dann doch als Abzocke (EURO 160.00). Das Wetter begrüsst uns mit wechselhaftem Wetter von Regen und Sonne, aber insgesamt mit eher milden Temperaturen. Ein Vorgeschmack auf England? Das kleine schmucke Örtchen mit dem Wasserschloss, der Kirche, dem Restaurant, dem Bücherladen, dem Frittenstand und den anderen Häusern, ist jedenfalls schön anzusehen.

Sangatte, Calais (Frankreich)

Die letzte Nacht vor der Fähre verbringen wir aber in Sangatte gleich neben Calais. Hier haben wir das Meer und den Ärmelkanal gleich über die Strasse in Sicht. Englands Küste mit den weissen Kreidefelsen liegt vor uns. Ebbe und Flut lassen sich gut beobachten. Kiara kann nicht genug vom Spielen am Strand bekommen. Sabine und Duschka kränkeln leider immer noch. Für die Anreise von der Schweiz nach Calais sind wir etwas über 1000 Km gefahren. Unser Navi schickt uns von Sangatte auf Umwegen über die Autobahn rund 25 km zum Fährhafen in Calais. Wir fahren aber der Küste entlang und folgen den Wegweisern, was rund 10 km Strecke bedeutet. Die Einfahrt zum Hafen ist leicht zu finden, dennoch fragen wir im Ticketoffice nach und folgen den Anweisungen. Dazu fahren wir zuerst zum Schalter des Check-in der Fährgesellschaft P&O, dann zur französischen Grenzkontrolle, weiter zum englischen Zoll, durch den Fahrzeug-Röntgen-scann um letztlich auf dem richtigen Wartebereich des Schiffes einzuspuren. Unsere bedenken waren unbegründet, Fahrzeug, Personen und Tiere, alles in Ordnung wir dürfen an Bord. Da die Fähre noch reichlich Platz hat und wir vor der geplanten Zeit da sind, können wir sogar eine Stunde früher nach England übersetzen.

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